aprile 1999
COMUNICATO STAMPA
PRESIDIO
A MALPENSA - 2 aprile 2000
Il decreto Bersani del 3.3.00 che prevede, a partire
dal 20 aprile p.v., il trasferimento dei voli da Linate a Malpensa è lontano da
qualsiasi logica.
Infatti, lo S.I.A. (Studio di Impatto Ambientale)
della SEA che avrebbe dovuto giustificare lo sviluppo dell'attività
aeroportuale a Malpensa, come tutti sappiamo, ha avuto categoricamente parere
ambientale negativo (decreto congiunto dei Ministri dell'Ambiente e dei Beni
Culturali).
Il D.P.C.M. del 13.12.99, incurante del predetto
parere ambientale negativo, avrebbe voluto confermare il trasferimento dei voli
da Linate a Malpensa.
Solo l'intervento, all'ultimo minuto, del Commissario
Europeo Loyola de Palacio ha sospeso il predetto trasferimento.
Ciò nonostante il Ministro Bersani, con un decreto
(3.3.2000) dal contenuto mendace nel più completo disprezzo delle norme europee
e italiane, ha ritenuto opportuno di procedere al trasferimento di voli da
Linate a Malpensa a partire dal 20 aprile p.v.
Il C.OVES.T. non può che ribadire che intende contrastare quegli interessi economici e politici che vogliono imporre un aeroporto Hub ad un territorio che non potrà mai sostenere il pesante impatto ambientale derivante dall'attività dello stesso e, di conseguenza, il C.OVES.T. pretende il rispetto delle leggi vigenti ( della V.I.A. - Valutazione di Impatto Ambientale - e, scusate se è poco, della Costituzione della Repubblica Italiana laddove è sancito il diritto alla salute -art.32- e alla pari dignità delle persone -art.3) e qui conseguentemente dice:
E
NO ALL'HUB DI
MALPENSA!
I sindaci dell'Ovest Ticino riuniti ad Agrate
Conturbia in data 13.04.'00 hanno redatto il seguente comunicato:
COMUNICATO
STAMPA
Lo scenario proposto congiuntamente in data 23/03
u.s. dal Ministero dei Trasporti e dell'Ambiente, non è mai stato correttamente
applicato.
Infatti fin dal 26/03 u.s., data della sua entrata in
vigore, ha subito numerose deroghe, al punto che più dell'80% degli aerei
continua a decollare sull'Ovest Ticino.
Il predetto scenario, per quanto non ci abbia mai
soddisfatto appieno, deve essere sperimentato, senza alcuna deroga e con
la completa eliminazione delle cosiddette "finestre di elasticità",
le quali lasciano all'Ente per il Controllo del Volo la facoltà di indirizzare
arbitrariamente gli aerei.
Chiediamo che i Ministeri competenti ci chiariscano
le ragioni per le quali lo scenario non è mai stato rispettato.
PER I SINDACI
Francesco Viale
COMUNICATO STAMPA
Dal
24 aprile p.v., le rotte di decollo da Malpensa 2000, saranno suddivise (seppur
provvisoriamente, fino al 30 giugno 1999, nell'attesa delle conclusioni dei
lavori della Commissione Acustica) su tutte le vie d'uscita esistente.
Finalmente
abbiamo ottenuto giustizia!
L'impegno
e la costanza profusi da tutti, dal 04 agosto 98 (data di costituzione del
C.OVES.T.), hanno permesso, che i primi risultati, anche se modesti, si inizino
a vedere, qualcosa si è mosso, la nostra non è stata una lotta inutile, una
moderata soddisfazione serpeggia in noi.
In
ogni caso, non abbasseremo la guardia, saremo sempre vigili e presenti affinché
anche le altre richieste da noi avanzate, saranno ottenute: una V.I.A.
(valutazione d'impatto ambientale) seria, il blocco dello sviluppo di Malpensa
2000, il divieto di effettuare voli notturni, no all'aeroporto HUB e no alla
cargo city.
Insomma,
vigileremo e lotteremo come abbiamo sempre fatto, perché si raggiungano tutti
gli obiettivi prefissi.
Cogliamo
l'occasione per ringraziare: i cittadini, i quali, con la loro partecipazione
sempre più numerosa, a tutte le manifestazioni effettuate, hanno contribuito
notevolmente affinché si giungesse a questo risultato, Il Presidente della
Regione Piemonte, il Presidente della Provincia di Novara, il Coordinamento
degli Enti Locali, I Sindaci, il Parco del Ticino Piemonte, l'Ente Parchi del
Lago Maggiore, i comuni e i comitati lombardi che hanno aderito alle nostre
iniziative, enti e associazioni varie.
L'addetto stampa
Walter Allera
COMUNICATO STAMPA
Varallo Pombia, 22 Aprile 999
Il
C.OVES.T. convoca una conferenza stampa
il giorno 26 aprile 1999 alle ore
15.00 presso la Sala Consiliare del Comune di Varallo Pombia con il seguente
ordine del giorno:
-
Considerazioni sull'utilizzo di entrambe le piste di volo 35L e 35R e
sulla conseguente equa ripartizione delle rotte di uscita verso est ed ovest.
-
Esame della situazione di gravissimo disagio e pericolo sopportato da
alcune comunità.
- Illustrazione dei motivi che ci hanno indotto a sospendere sine die la manifestazione del 9/5 p.v. a Malpensa.
C.OVES.T.
Comitato
Ovest Ticino